Przy braku ograniczeń finansowych blisko jedna trzecia Polaków zmieniałaby auto co 3-4 lata
Wymiana samochodu to decyzja, która wymaga wielu przemyśleń i uwzględnienia różnych czynników. Choć nowe modele kuszą komfortem i innowacjami, o decyzji w dużej mierze przesądzają finanse. Liczą się nie tylko początkowe ceny, ale także koszty eksploatacji pojazdu.
Table of Contents
Pieniądze to główna przeszkoda
Kwestie ekonomiczne odgrywają kluczową rolę, gdy planujemy wymianę samochodu. Nasze najnowsze badanie „Auto w rytmie życia” pokazuje jednak ciekawą zależność. Nawet gdyby ograniczenia budżetu w ogóle nie istniały, zaledwie 9 proc. polskich kierowców zmieniałoby auto częściej niż co dwa lata. Polacy wolą dłuższe cykle eksploatacji. Najwięcej osób wskazało na wymianę co 3-4 lata (30 proc.) lub co 5-6 lat (ponad 20 proc.). Aż 13 proc. kierowców deklaruje, że jeździłoby autem aż do jego całkowitego zużycia. Taka postawa może wynikać z coraz wyż-szej świadomości ekologicznej lub po prostu z przywiązania do swoich aut. Najczęstszą wymia-nę (co 1-2 lata) preferują kierowcy, którzy mają za kierownicą od 6 do 15 lat doświadczenia (14 proc.). Z kolei najmłodsi stażem równie chętnie wybieraliby cykl od 3-6 lat. Osoby za kółkiem od ponad 30 lat kupowałyby nowy pojazd rzadziej niż co 8 lat.
Czego obawiają się polscy kierowcy?
Najczęstszy powód (47 proc.), który wstrzymuje Polaków przed częstszą zmianą samochodu, to wysokie koszty zakupu lub finansowania. 44 proc. osób wskazało na brak takiej potrzeby, co sugeruje, że aktualna częstotliwość wymian jest dla nich po prostu optymalna. Szczególnie że jeden na trzech respondentów mówi również o przywiązaniu do obecnego pojazdu (32 proc.).
Jedna czwarta ankietowanych ma natomiast obawy, że następne auto okazałoby się awaryjne lub miałoby ukryte wady, a w co ósmym niepewność wzbudzają przyszłe regulacje prawne, które wiążą się między innymi ze strefami czystego transportu i normami emisji spalin. Jeden na dziesięciu Polaków chce też uniknąć urzędowych formalności przy rejestracji i ubezpieczeniu.
Ograniczenia finansowe najmocniej dostrzega grupa kierowców (65 proc.), którzy mają prawo jazdy krócej niż rok. Są oni również najmniej przekonani do tego, czy na rynku znajdują się samochody spełniające ich oczekiwania – aż 35 proc. z nich twierdzi, że nie. Grupa z najdłuższym stażem za kierownicą (powyżej 30 lat) w największym stopniu odczuwa przywiązanie do obecnego pojazdu (38 proc.) oraz brak realnej potrzeby zmiany (52 proc.). Niemal trzech na dziesięciu Polaków (28 proc.), którzy jeżdżą między 16-30 lat obawia się potencjalnych awarii.
Samochody z korzystną ofertą leasingu
Jakie argumenty skłaniają nas do zmiany?
Do wcześniejszej zmiany pojazdu Polaków mogłyby przekonać przede wszystkim kwestie finansowe. Niższe koszty eksploatacji wybrała prawie połowa kierowców (49 proc.). Ten aspekt miał także większe znaczenie dla kobiet niż mężczyzn – 55 proc. vs 44 proc. Na drugim miejscu znalazły się wyjątkowo atrakcyjne oferty cenowe lub promocje (38 proc.). Istotną rolę odgrywają także cechy samego samochodu – 37 proc. respondentów przekonałby większy komfort jazdy i lepsze wyposażenie, a 36 proc. wyższy poziom bezpieczeństwa. Z kolei 23 proc. badanych rozważyłoby wymianę auta, gdyby nowe lepiej odpowiadało ich aktualnemu stylowi życia. Co piąty ankietowany zwrócił uwagę na nowoczesne technologie i multimedia (20 proc.) oraz bardziej ekologiczny napęd (19 proc.). Mniejsze znaczenie mają prestiż marki lub modelu oraz nowocześniejszy design – te czynniki wskazało odpowiednio 16 proc. i 15 proc. respondentów.
Wygoda zamiast wysokich kosztów
Polscy kierowcy obawiają się wysokich kosztów jednorazowych, usterek na rynku wtórnym czy niepewności do zmieniających się przepisów prawnych. Odpowiedzią na te wyzwania jest wyna-jem długoterminowy i nowoczesny leasing. Zamiast angażować duże środki na start i martwić się o utratę wartości pojazdu, klient płaci stałą, przewidywalną ratę. Dodatkowo regularna wy-miana auta na nowe co 3 lub 4 lata – czyli w cyklu, który Polacy w naszym badaniu wskazują jako idealny – pozwala na użytkowanie nowoczesnych pojazdów, które spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa i aktualne normy emisji spalin.
Badanie zostało zrealizowane na zlecenie Santander Consumer Multirent metodą telefonicznych, standary-zowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI), przeprowadzonych przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) w dniach 9-16 lutego 2026 r. W badaniu wzięła udział reprezentatywna grupa dorosłych Polaków posiadających prawo jazdy. Próba n = 1000.
Dowiedz się więcej o leasingu
Bądź na bieżąco z rynkiem – sprawdź nasze analizy i eksperckie porady.