19.06.2026
Aktualności
Porady

Tesla: rabat czy promocyjny leasing – co bardziej Ci się opłaca?

Tesla: rabat czy promocyjny leasing – co bardziej Ci się opłaca?

Rynek samochodów elektrycznych w Polsce wchodzi w etap większej selektywności. Po okresie napędzanym dopłatami Polacy analizują swoje decyzje zakupowe w kilkuletniej perspektywie. Tymczasem w przypadku Tesli możesz skorzystać z dwóch promocji, które z pewnością warto przeanalizować przed zakupem samochodu.

Spis treści

Ważny jest całkowity koszt użytkowania auta

Amerykańskie elektryki utrzymują w naszym kraju pozycję lidera. Na zakończenie 2025 roku Model Y i Model 3 były dwoma najczęściej rejestrowanymi samochodami elektrycznymi w Polsce. Kierowcy wybierają te modele ze względu na efektywność układu napędowego, rozbudowaną infrastrukturę ładowania i stabilną wartość rezydualną.

Coraz częściej Polacy myślą także o tym, jaki będzie całkowity koszt użytkowania pojazdu. Przy samochodach za 200-250 tys. zł ma to kluczowe znaczenie. Finansowanie auta ma bowiem duży wpływ na końcowy bilans Twojego przedsiębiorstwa.

Tesla: rabat czy promocyjny leasing – co bardziej Ci się opłaca?
Tesla w promocyjnym finansowaniu – leasing lub rabat

Obniżka ceny czy preferencyjne finansowanie

Po wyczerpaniu środków z programu NaszEauto producent wprowadził promocję „Bonus Tesla” w wysokości 18 750 zł brutto, który obniża cenę wybranych wersji. To rozwiązanie, z którego korzystają głównie klienci gotówkowi. Równolegle dostępna jest także promocyjna oferta leasingowa z oprocentowaniem niższym od standardowych stawek rynkowych.

Obu rozwiązań nie można łączyć. Musisz więc dokonać wyboru między jednorazową redukcją ceny a długoterminową optymalizacją kosztów. Rabat wygląda atrakcyjnie od razu, ale czy jest bardziej korzystny od promocyjnego leasingu? Sprawdźmy!

Jakie są promocyjne stawki w leasingu

Jeśli zdecydujesz się na Model 3, to stawki promocyjne kształtują się następująco:
• RWD – 0,00 %
• Premium Long Range RWD – 0,00%
• Premium Long Range AWD – 0,00%

W przypadku Modelu Y oprocentowanie rozpoczyna się od 0,99%:
• RWD – 0,99%
• Premium Long Range RWD – 0,99%
• Premium Long Range AWD – 2,99%

W większości opcji oznacza to finansowanie bez kosztów odsetkowych.

Jak to wygląda na konkretnych przykładach

Dla Modelu 3 Long Range AWD o wartości 214 990 zł brutto przy wyborze leasingu na 60 miesięcy opłata wstępna wynosi 0%, wykup 20%, czyli 42 998 zł brutto. W tym wariancie Twoja korzyść, która wynika z obniżonego oprocentowania, może sięgać powyżej 40 000 zł brutto względem standardowych ofert leasingowych. W praktyce zaoszczędzisz więcej niż w przypadku jednorazowej obniżki ceny przy wyborze Tesla Bonus, która wynosi 18 750 zł brutto.*

Z kolei dla Modelu Y Long Range RWD o wartości 224 990 zł brutto przy wyborze leasingu na 60 miesięcy opłata wstępna wynosi 0%, wykup 20%, czyli 44 998 zł brutto. W tym wariancie Twoja korzyść, która wynika z obniżonego oprocentowania, może sięgać powyżej 40 000 zł brutto względem standardowych ofert leasingowych. W praktyce zaoszczędzisz więcej niż w przypadku jednorazowej obniżki ceny przy wyborze Tesla Bonus, która wynosi 18 750 zł brutto.*

Biorąc pod uwagę aktualną sytuację rynkową, parametry te są niezwykle konkurencyjne wobec typowych ofert leasingowych dla pojazdów w tym przedziale cenowym.

Dlaczego w elektrykach oprocentowanie ma większe znaczenie

W samochodach elektrycznych finansowanie stanowi istotną częścią całkowitego kosztu posiadania (TCO), który obejmuje nie tylko zakup, ale też finansowanie i inne wydatki w całym okresie używania auta. Oprocentowanie leasingu wpływa na wysokość każdej raty przez cały okres umowy. Przy 48 czy 60 miesiącach oszczędności w koszcie użytkowania samochodu są większe niż jednorazowy rabat.

Dodatkowo leasing pozwala na szeroką konfigurację parametrów. Dzięki temu możesz je dopasować do aktualnych potrzeb Twojej firmy i z dużym wyprzedzeniem zaplanować wydatki w budżecie. Ponadto możesz wybrać okres finansowania od 24 do 60 miesięcy, zróżnicowaną wpłatę własną i kwotę wykupu, które zależą od czasu trwania umowy.

Co da Ci większe oszczędności

Rabat cenowy widzisz od razu. Natomiast leasing z niskim oprocentowaniem wymaga dokładniejszej kalkulacji. Dlatego przed zakupem warto policzyć, która opcja bardziej Ci się opłaca i ile finalnie zapłacisz za użytkowanie auta.

Dlatego przy dłuższym korzystaniu z Tesli promocyjny leasing może być korzystniejszy niż jednorazowa obniżka ceny. Nie będziesz widział tego od razu przy zakupie, ale z pewnością zauważysz w końcowym bilansie.

————-

*Przykładowa kalkulacja została przygotowana w oparciu o zmienna stawkę 1M dla zł w wysokości 3,82% obowiązującą na dzień przygotowania ofert tj. 9 czerwca 2026. Wysokość miesięcznych rat leasingowych może się różnić w zależności od daty przygotowania oferty i obowiązującej stawki WIBOR 1M. Niniejsza propozycja nie jest ofertą w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Ostateczna decyzja o przyznaniu leasingu z uwzględnieniem oceny aktualnej sytuacji klienta zostanie podjęta przez Santander Consumer Multirent Sp. z o.o.